फूल शैली
पेशेवर सप्लायर आउटडोर बिग स्विंग मनोरंजन फेरिस व्हील की सवारी करता है
फेरिस व्हील, जिसे कभी-कभी एक बड़ा पहिया, अवलोकन पहिया या विशाल पहिया भी कहा जाता है, जो कई बड़े मनोरंजन पार्कों में सबसे लोकप्रिय मनोरंजन सवारी में से एक है। यह मनोरंजन पार्क में एक अनिवार्य मनोरंजन उपकरण है, और यह मनोरंजन पार्क के पैमाने और उन्नत स्तर का भी प्रतिनिधित्व करता है। बेशक फेरिस व्हील भी एक स्वतंत्र और विशिष्ट आकर्षण बन सकता है। विशालकाय फेरी व्हील न केवल पर्यटकों के लिए एक मनोरंजन उपकरण है बल्कि एक क्षेत्र के नगरपालिका कार्यों के लिए एक ऐतिहासिक इमारत है।
फेरिस व्हील यात्रियों के ले जाने के लिए पहिया के किनारे पर एक कॉकपिट के साथ एक बड़ी, घूमने वाली यांत्रिक इमारत है। यात्री फेरिस व्हील पर बैठते हैं और धीरे-धीरे ऊपर की ओर मुड़ते हैं, ऊंचाई से परिवेश को देखते हैं। फेरिस व्हील की डिजाइन ऊंचाई 22 मीटर से 120 मीटर तक होती है। फेरिस व्हील की संरचना फूल प्रकार, ट्रस प्रकार और वाई प्रकार है।
फेरिस व्हील राइड्स का तकनीकी पैरामीटर
ऊंचाई | 20 मीटर | ३०मी | 42m | 46m | 50 मीटर | 65m | 88m |
केबिन नंबर | 12 | 18 | 24 | 26 | 32 | 36 | 48 |
भार क्षमता | 48 व्यक्ति | 72 व्यक्ति | 96 व्यक्ति | १०४ व्यक्ति | 128 व्यक्ति | 216 व्यक्ति | 288 व्यक्ति |
मूल्यांकित शक्ति | 4kw | 8kw | 12kw | 25kw | 20kw | 100kw | / |
अधिकृत क्षेत्र | 12*15m | 17*20m | 23*26m | 29*24m | 32*35m | 30*36m | 50*42m |
वोल्टेज | 380V/220V | 380V/220V | 380V/220V | 380V/220V | 380V/220V | 380V/220V | 380V/220V |
स्पीड | 0.4m/s | 0.4m/s | 0.4m/s | 0.4m/s | 0.4m/s | 0.4m/s | 0.4m/s |
गति समायोज्य नहीं है |
फेरिस व्हील राइड्स का विवरण
फेरिस व्हील संरचना की निर्माण तकनीक और विधि को विशिष्ट संरचना रूप और साइट की स्थितियों के अनुसार निर्दिष्ट किया जाना चाहिए। वर्तमान में, मौजूदा फेरिस व्हील संरचना की निर्माण विधियों को निम्नलिखित तीन प्रकारों में संक्षेपित किया जा सकता है।
ग्राउंड असेंबली और इंटीग्रल उत्थापन विधि
फेरिस व्हील निकला हुआ किनारा की इस्पात संरचना को कारखाने में अनुभागों में संसाधित और इकट्ठा किया जाता है। साइट पर ले जाने के बाद, पहिया निकला हुआ किनारा पूरी तरह से इकट्ठा किया जाता है, और फिर आंतरिक कठोर ट्रस समर्थन या लचीली स्टील केबल प्रणाली से जुड़ा होता है। अंत में, इसे एक पूरे के रूप में फहराया जाता है। लंदन आई इस निर्माण विधि को अपनाती है। पहिया निकला हुआ किनारा के स्टील पाइप ट्रस को कारखाने में संसाधित तीन खंडों में विभाजित किया जाता है, साइट पर ले जाया जाता है और पूरी तरह से इकट्ठा किया जाता है। फिर पहिया निकला हुआ किनारा के अंदर स्टील केबल्स स्थापित और तनावग्रस्त होते हैं, और प्रेस्ट्रेस पेश किया जाता है। अंत में, व्हील डिस्क संरचना और सहायक टॉवर संरचना पूरी संरचना में बनती है, और फिर उत्थापन किया जाता है।
ग्राउंड असेंबली और इंटीग्रल उत्थापन विधि स्टील संरचना की स्थापना के लिए अनुकूल है, और स्थापना सटीकता की गारंटी देना आसान है, लेकिन फेरिस व्हील संरचना का पैमाना और वजन आम तौर पर बड़ा होता है, इसलिए इसे बड़े निर्माण स्थल और मजबूत उत्थापन क्षमता की आवश्यकता होती है।
केंद्र रोटेशन स्थापना विधि
केंद्रीय रोटेशन स्थापना विधि से तात्पर्य है कि सहायक टॉवर और एक्सल को स्थापित करने के बाद, टॉवर का उपयोग वर्किंग प्लेटफॉर्म को स्थापित करने के लिए किया जाता है, या लिफ्टिंग सिस्टम का उपयोग केंद्र से बाहरी सर्कल में फेरिस व्हील संरचना प्रणाली को स्थापित करने के लिए किया जाता है। सर्कल द्वारा। यह कुछ छोटे और मध्यम आकार के फेरिस व्हील इंस्टॉलेशन प्रोजेक्ट्स में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
लंबवत रोटेशन स्थापना विधि
ऊर्ध्वाधर रोटेशन स्थापना विधि निर्माण विधि को संदर्भित करती है कि अस्थायी कठोर स्पोक का उपयोग अनुभागीय निकला हुआ किनारा और स्टील केबल को घुमाने और स्थापित करने के लिए सहायक टॉवर और एक्सल को स्थापित करने के बाद किया जाता है। ऊर्ध्वाधर रोटेशन इंस्टॉलेशन विधि को एक तरफा रोटेशन इंस्टॉलेशन विधि और दो-तरफा रोटेशन इंस्टॉलेशन विधि में विभाजित किया जा सकता है, जो स्टील केबल्स द्वारा प्रदान किए गए सेंट्रिपेटल बल के साथ लचीली फेरिस व्हील संरचना प्रणाली के लिए उपयुक्त है। इस विधि का उपयोग टियांजिन सिहाई ब्रिज फेरिस व्हील संरचना में किया गया है।
ऊर्ध्वाधर रोटेशन स्थापना विधि बहुत अधिक ऊंचाई वाले काम से बच सकती है, और जोखिम कम है; हालांकि, इसे एक बड़े ट्रैक्शन पावर सिस्टम और एक अच्छी ब्रेकिंग सिस्टम की जरूरत है, विशेष रूप से दो तरफ घूर्णन स्थापना विधि, और फेरिस व्हील के केंद्र धुरी के लिए विशेष उपचार।